Patrick Lemonnier et tout ce qui l'entoure ! Plaire, déplaire mais toujours surprendre !!!

Atelier PL d’hier et d'aujourd’hui !!!

noreply@hautetfort.com (patrick) — Wed, 25 Nov 2009 20:35:00 +0100

Bonjour à tous,

La page du modèle réduit F3A et F3M est bien tournée, le vide de mon atelier a été fait, pas moins de 2 bennes de 20 m3 et ce n’est pas tout à fait vidé, car il reste quelques bricoles que je vais finir ce week-end et qui seront emmenées dans le camion de Fabien, (merci à lui et à Florent pour le coup de main) la bête et quelle bête j’avoue que sans lui il y a pas mal de chose que je n’aurais pas pu porter, exemple: Les grandes tables qu’il portait tout seul, les 2 souches des arbres que nous avons déracinées, l’une d’entre elle faisait bien 500 kg !!!

Maintenant que mon œil va mieux grâce à la réussite de ma greffe de cornée, ma vue commence à s’améliorer, des idées me reviennent en tête, j’avais 2 solutions de créations de prototype, la premier concevoir un nouvel avion FA3, ( mais c’est devenu un peu trop facile pour moi) l’autre faire un proto d’ULM tout composite, avec l’expérience que j’ai acquise avec le modèle réduit, car quand je vois l’évolution qu’a eu l’ULM en général, je me dis qu’il y a encore pas mal à faire dans ce domaine.

Il ya 20 ans j’avais déjà pensé à ce procédé j’avais déjà fait quelques plans, mais cette idée à mûri au fur et à mesure des années, désormais c’est tout autre chose que je pense faire, par contre je ne peux pas pour l’instant vous dévoiler le contenu de ce projet qui n’en est qu’à l’ébauche des plans, j’espère que cela se réalisera très vite, affaire à suivre…

Au sujet de l’atelier vous verrez des photos d’avant que vous connaissez déjà et les photos d’aujourd’hui, il ne manque plus qu’à faire une rénovation complète, peinture etc etc….

Patrick Lemonnier

===============================================================================================

============================================================================================

===========================================================================================

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.

============================================================================================

=============================================================

Vous pourrez voir dans cet album ci-dessous des photos allant jusqu’à une trentaine d’années voir même 50 ans et plus de mes parents, mon grand père, moi, (même bébé vous me reconnaitrez peut-être) avec mes fils et ma fille, l’ULM Patrick Lemonnier et la série

que je faisais à l’époque, etc etc…

===============================================================

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.

===========================================================================================

A vendre Alizé en kit !!! Et une paire d’ailes, stab et dérive tout composite d’Onyx !!!

noreply@hautetfort.com (patrick) — Sat, 07 Nov 2009 12:55:00 +0100

Bonjour à tous,

Ma mère que j’aime plus que tout au monde, vend un Alizé en kit avec ailes stab et dérive en polystyrène coffré balsa très léger, il est d’origine de chez nous (PL PROD). Mon père l’avait déjà commencé, les ailes et les stabs sont pratiquement terminés prêts à entoiler. Reste la triangulation et le montage du fuselage.

Prix 550 euros justifié!

Inutile de vous dire que mon père était quelqu’un de très méticuleux et que je lui ai fourni un kit de très haute qualité. J’ai pu remarquer le week-end dernier la construction qu’il a faite je peux vous confirmer qu’il n’avait pas perdu la main et qu’il à fait dessus un travail irréprochable, je reconnais avoir été à la bonne école avec lui !!!

Vend E-FACTOR «avec fuselage, ailes, stabs et dérive tout structure»» il est complet à terminer 300 euros !

Vend également une paire d’ailes, stab et dérive (toujours de très bonne qualité) d’Onyx tout composite. 250 euros !

Une liste complète de ce que mon père avait, a été faite par Rémi un membre du club de Lunel, vous pouvez la consulter sur le forum du club http://adal.heberg-forum.net (sujet vide grenier) vous pouvez aussi demander des photos de tout de ce qui vous intéresse.

Patrick Lemonnier.

Merci à Rémi BENEZETH pour les photos!

Avis aux amateurs de belles machines! Vend Beryll EP 2007!!!

noreply@hautetfort.com (patrick) — Mon, 26 Oct 2009 22:09:00 +0100

Bonjour à tous,

Mr Schumacher vend son Beryll EP 2007 électrique Hacker complet prêt à voler sans récepteur.

Ancien avion de Wolfgang Matt, environ 200 vols, avec un Hacker C50-15XL compétition révisé par Hacker, 1 master-Spin 99, 1 servo de dérive Futaba S9351 , 2 servos de stab Futaba S9650, 2 servos d'aileron Futaba S9550!

Prix 4800 (CHF) (3200 euros)

Ce prix est très compétitif je fais confiance à Reto sur la qualité de ce model !!!

Voici l’adresse E-mail pour contacter Mr Reto Schumacher, reto.schumacher88@me.com

Patrick Lemonnier

Vacances en famille et amis été 2009 !!!

noreply@hautetfort.com (patrick) — Sat, 03 Oct 2009 18:58:00 +0200

Vacances 2009

Ces vacances 2009 ont été excellentes, comme vous le constaterez au regard des photos qui accompagnent ce commentaire.

J’ai balayé une partie de la Méditerranée d’Espagne en poussant jusqu’à Monaco avec des nombreuses escales : Argelès, Le Cap d’Agde, La Grande Motte, les Iles de Lérins, Antibes…

Le temps a été sublime toute la saison. Le soleil a été à nouveau très généreux. Le seul gros nuage à ce tableau idyllique a été le décès de mon père, le 30 juillet, qui m’a bouleversé profondément. La seule chose qui a permis d’apaiser ma douleur c’était le fait de pouvoir retrouver toute ma famille ainsi que beaucoup d’amis présents à la cérémonie. J’ai pu revoir des oncles, des tantes et des cousins que je n’ai pas vus depuis de longues années.

Au gré de la mer, j’ai fini par accoster à Antibes et j’y suis resté quelques semaines, tant j’ai été heureux de retrouver l’agréable compagnie de mon oncle, de ma tante et de mes cousins et cousines.

Famille, soleil, mer… que du bonheur ! Mais bon, pour troubler ce délicieux moment il a fallut qu’un incident se produise alors que je m’approchais des îles de Lérins, près de Cannes, avec à l’avant du bateau mes deux jolies cousines Alexandra et Johanna, ainsi que mon fils Benjamin et Simone.

Tout ce petit monde me bouchait la vue mais le soleil en pleine face m’éblouissait également et, de plus, je n’avais pas branché mon GPS, puisque l’endroit m’est familier. J’ai été surpris par des hauts fonds et j’ai fini par me faire piéger avec, pour résultat, choc à la coque, casse des hélices et embases mais sans entrée d’eau. Ouf ! J’ai pu donc rentrer au port d’Antibes par moi-même. Vous verrez le petit « reportage photo ». Je me suis donc retrouvé bloqué pendant 2 semaines en cale sèche le temps des réparations. Mais ça n’a été très vite qu’un mauvais souvenir et j’ai pu profiter ensuite à nouveau de ce merveilleux bateau.

Pour couronner la fin des vacances il y a eu cet événement, que je n’aurais pour rien au monde manqué: le départ de mon cousin Stéphane Narvaez. Il partait défier les océans afin de pouvoir accomplir le défi qu’il s’était lancé: faire le tour du monde à l’envers, donc contre les vents et les courants, en solitaire, sur son voilier sans moteur de 10 mètres seulement et tout ça, sans aucune escale. Son périple devrait durer 8 mois ! Quel courage monstre faut posséder.

Ce grand jour est venu le 13 septembre. Je l’ai suivi les premiers miles, ainsi que ses parents et un bateau de ses amis, ensuite on l’a laissé filer accompagné d’un concert de klaxons. Vous, qui avez participé aux Vendée Globe, vous pourriez suivre la trace de ses aventures sur son site :http://www.stephanedefis.com

Philippe Carlhant, photographe du défi. http://focusregates.com

Patrick Lemonnier

===========================================================================================

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.vacance 2009

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.tour du monde de stephane

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.mes parents

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.reparation bateau

============================================================================================

NOTRE BATEAU REFAIT A NEUF EN 2008 !

noreply@hautetfort.com (patrick) — Sat, 26 Sep 2009 20:54:00 +0200

Il y a longtemps que je devais mettre la suite de la rénovation de ce bateau puis la première mise à l’eau une fois terminé, mais mieux vaut tard que jamais !

Patrick Lemonnier

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.

Un grand hommage à mon père CHRISTIAN LEMONNIER!

noreply@hautetfort.com (patrick) — Sat, 01 Aug 2009 23:30:00 +0200

La famille Lemonnier a la douleur de vous faire part du décès de mon père CHRISTIAN LEMONNIER, survenu le 30 juillet 2009 à 18h30 à l’âge de 77 ans.

Ma mère, Carmen, ainsi que mes frères, ma sœur Chantal, Frédéric, Gérard, Bruno et moi-même, ainsi que nos familles respectives sommes en deuil.

Les obsèques auront lieu le mardi 4 aout 2009, à 13H30, en l’église Notre-Dame-du-Lac à Lunel, suivies de la crémation à Montpelier.

Selon la volonté du défunt, ni plaques ni fleurs.

Condoléances sur registre.

Mon père a commencé le modèle réduit en 1964. Je sais qu’il comptait un grand nombre d’amis parmi les modélistes et je tenais à les informer de ce triste événement.

Cet avis tient lieu de faire-part et de remerciements.

Patrick Lemonnier

Photos prise à Guyancourt avec le producteur de film Edouard Molinaro en 1970 !

Photos prise au CDF de Montauban en 1972 !

Photos prise à la sélection de Montpelier le 4 mai 2006 !

Axial de Pilou,

noreply@hautetfort.com (patrick) — Tue, 26 May 2009 13:10:00 +0200

Bonjour à tous,

Bravo pilou pour ta réalisation, j’espère voir cet avion bientôt, je te souhaite bon vol avec ton Axial bien sur !

Tu as su garder le secret de la construction jusqu’au premier vol, moi-même je n’aurais pas su le faire.

Maintenant on attend tes impressions sur les qualités de vol, tu peux demander à David Reymon pour les réglages tu verras c’est un spécialiste, entraîne toi bien et fait nous des podiums.

Amitiés, Patrick