Photos de l’axial de Nicolas Moraux et une de Clara Morgane de juin 2007 !

 

 Bonjour à tous,

Voici ci dessous un petit reportage élogieux de Nicolas Moraux (NMX) qui a effectué le premier vol de son Axial, je n’ai rien à rajouter les pilotes de mes avions parlent pour moi !!!

Merci Nicolas pour les compliments que tu nous fais, merci également pour les photos que tu m’as envoyé, mais il va falloir que tu reviennes chez moi pour un petit stage photos…

Dans l’album vous en verrez une de Clara Morgane, une petite anecdote: Quand Clara était passée chez moi en 2003 pour une séance photos publicitaire que le monde entier a pu voir, elle avait oublié son sac avec toute sa lingerie et m’avait demandé de le lui garder.

En juin 2007 elle m’a appelé pour me demander si elle pouvait venir récupérer ses affaires, elle est donc venue et à cette occasion j’ai profité de lui demander si elle voulait bien me faire une mini séance photos avec mes axial elle a accepté volontiers et l’a faite gracieusement à titre amical, par contre elle ne voulait pas que ce soit publié c’est pourquoi personne n’était au courant et même pas mon ami Florent.

Lorsque je j’ai revu Clara dernièrement je lui ai demandé si je pouvais au moins montrer une photo elle ma répondu oui mais pas dans un magasine,

Voila pour l’histoire de cette photo.

Patoo.

Reportage de Nicolas (NMX)

Bonjour Patrick,

Comme tu le sais certainement, j’ai effectué en présence de Florent et Fabien le premier vol de l’Axial hier soir sur le terrain de Lommoye. Sans reprendre le compte rendu que j’ai mis sur le forum, la préparation de ce premier vol s’est fait sans difficulté. L’avion inspire une grande confiance. Le fait que Florent ait pu le contrôler et le régler avant y contribue largement. C’est donc plein d’enthousiasme et sans trop de stress que j’ai poussé la manette des gaz pour faire décoller cette merveille. Quel bonheur ! L’avion répond parfaitement aux commandes. Il n’y a aucune latence. Un mouvement des manches induit directement le mouvement correspondant de l’avion. Il n’y a pas besoin d’anticiper les figures et les réactions. Les gouvernes sont très efficaces. Un peu trop à mon goût. Mais c’est normal. Il me faut encore adapter l’avion à ma main ! Les lignes sont tendues, L’avion ne semble pas trop réagir au vent. Bref, il est parfait ! Avec l’Axial, je vais pouvoir me concentrer pleinement sur le pilotage.

La puissance du moteur est surprenante. Je n’ai pas souvenir avoir poussé ne serait-ce qu’une seule fois la manette des gaz à fond. Même lors de montés verticales ! Et déjà, j’avais tout ce dont j’avais besoin.

Une fois de plus, grâce Florent et toi, je peux de nouveau me remettre au F3A. Après une petite année mise entre parenthèse, je peux de nouveau reprendre le pilotage. Je suis heureux et je vous en remercie tous le deux!

@ Bientôt Nicolas.

Pour voir le site de Nicolas cliquez ici

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.

Photo Axial de Forent, kevin, rodolphe Et l'Extra 330S (PL) d'Arnaud Lehnen!!! Puis le moule d'Axial de ZN, bientôt les premiers kits!!!

Bonjour à tous,

Pour le plaisir des yeux voici quelques photos des réalisations superbes de l’Axial de Florent et Rodolphe pendant la sélection pour le championnat d’Europe (en d'italie) qui a eu lieu à saint Macaire le 3 et 4 mai, le magnifique Axial de Kévin, puis le fabuleux Extra 330S de 3m10 d’Arnaud Lehnen !

Bientôt vous verrez d’autres avions PL qui sont actuellement en cours de finition.

Vous pouvez voir dans l'abum le moule d'Axial de ZN , bientôt les premiers kits!!!

A très bientôt. Patoo!

 

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.

A VENDRE PIECES DIVERSES!!!

Bonjour à tous,

J’ai encore pas mal de pièce en stock cela serait dommage de les gâcher, je vends toutes ces pièces la plupart sont à moitié prix.
Voici la liste des pièces sur ce lien! ICI
Pour tous renseignements contactez moi sur mon mail perso [e-mail] où 06 72 74 53 77.

Patrick.

PS: faire proposition si achats en bloc où une partie de mon stock! Les prix qui affichés sur le lien sont pour la plupart à 50% moins cher et d'autres à 30% de moins...

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.

 

Livraison et prise en main du Jet (King Kat) de Paul Gourgue!!!

Bonjour à tous,

Week-end d’amitié extraordinaire en compagnie de Paul Gourgue venu pour une séance d’entraînement sur le terrain de Lommoye avec son Axial et pour la prise en mains du Jet (King Cat) que je lui ai vendu, (avec tout de même quelques regrets de me séparer d'une telle merveille), le tout sous la direction de Florent Rochedieu, devenu, en digne héritier de ma science (!) Expert en ce domaine aussi, sans aucun doute.

Samedi le premier vol du jet a été fabuleux, Florent ayant décollé l'avion et Paul l'ayant pris en vol avec une certaine facilité je dois dire, puis atterrissage par Florent. Il n'est pas toujours évident de passer du multi traditionnel au jet pouvant voler à plus de 350 km/h et pour l'instant excellente impression du nouveau candidat. Deuxième vol, Paul décide de décoller et de faire le vol complet, y compris l'atterrissage; tout se passe bien, hormis un retour à la planète avec quelques rebonds en raison d'un vent violent, un peu de travers et de l'obligation inhabituelle de gérer les volets progressivement, simultanément avec la profondeur et les gaz. Mais dans l'ensemble tenue en vol très correcte. 

Le lendemain, la nuit portant conseil, après un autre vol préparatoire, Paul refait un vol complet au cours duquel il a pratiquement fait un sans faute, du décollage, en passant par quelques figures propres, des passages à grande vitesse, puis à l’atterrissage, genre "kiss landing", malgré le vent. Cette prestation lui a valu les applaudissements des membres du club dont notre Président Daniel Dezert, pilote de Jet confirmé, et mes plus chaudes félicitations car il s’est débrouillé mieux que moi lors de mes premiers essais avec le King Cat !!!   

Apparemment Paul a des affinités avec ce genre d'avions et a trouvé que cette machine absolument fabuleuse constitue un aboutissement pour un modéliste très passionné; il a vraiment apprécié ce mode de propulsion complètement envoûtant qui ne laisse pas indifférent. Florent et moi nous comprenons tout à fait cette analyse et connaissons bien les impressions aux manches de ce genre d'avion très attachant. Je crois même que Paul veut revendre tous ses autres avions et ne faire que du Jet dorénavant, mais je n'en suis pas sûr ! ... En tous les cas, il nous a indiqué qu'il était enchanté de sa nouvelle acquisition, de ce We extraordinaire et de ces moments d'amitiés riches en impressions fabuleuses vécues en notre compagnie.  

Un grand merci Paul pour ta venue et ces deux jours formidables passés tous ensemble, j’espère à très bientôt sur les terrains.

Amitiés, Patrick.

 

 

 

 

 

PS: Sur les photos vous verrez aussi mon Pitts S-2A tout balsa qui a environ 50 vols, je l’ai construit il y a une quinzaine d’années et maintenant pendu au plafond depuis 14 ans.

 

Pour en voir plus cliquez sur l'œil, où ici.